미담타임스 박민정 기자 | 울산광역시교육청은 27일 울산교육연구정보원 내 고교학점제지원센터에서 고교학점제의 효과적인 운영 기반을 마련하고자 공동 교육과정 업무 담당자 50여 명을 대상으로 연수를 운영했다. 이번 연수는 고교학점제의 성공적인 도입과 운영의 핵심 요소인 공동 교육과정에 대한 이해를 높이고, 현장 실무 역량을 강화하고자 마련됐다. 특히 학교 현장에서 중요성이 더욱 커지고 있는 공동 교육과정의 역할과 책임을 중심으로 실질적인 운영 방안을 공유했다. 공동 교육과정은 단위 학교에서 개설이 어려운 소인수·심화 과목 과목을 학교 간, 지역 또는 대학과 연계 운영하여 학생의 과목 선택권을 확대하고 학습 기회를 보장하는 제도이다. 학생 개별 진로와 적성에 맞는 교육과정 운영을 지원하는 핵심 장치로 자리 잡고 있다. 지난해 울산 지역 내 고교 공동 교육과정은 대면(오프라인) 강좌 113개와 비대면(온라인) 강좌 43개를 개설했으며, 모두 1,986명의 학생이 수강을 마쳤다. 올해는 1학기에 대면 77개 강좌와 비대면 31개 강좌를 개설해 3월 초부터 수강 신청을 받고 7월까지 수업을 운영할 예정이다
미담타임스 박민정 기자 | 울산광역시교육청은 27일 집현실에서 올해 마을 학교 대표들과 함께 ‘제33회 시민과 만나는 교육감’ 행사를 열었다. 이번 행사는 올해 마을 학교 공모에 최종 선정된 마을 교육 운영기관과 정책 방향을 공유하고, 학교 밖 마을 학교 운영으로 지역 배움공동체로서 역할을 함께 모색하고자 마련됐다. 행사에는 천창수 교육감을 비롯해 올해 마을 학교 공모에 선정된 19개 운영기관 대표자 등이 참석했다. 참석자들은 현장의 운영 사례를 공유하고, 마을 교육의 발전 방향을 함께 논의했다. 울산교육청은 2019년 마을 교육 사업을 시작해 7년째 이어오고 있으며, 올해 마을 교육은 마을돌봄사랑방, 마을방과후학교, 마을소규모체험장, 꿈이음터 등 4개 유형으로 운영한다. 마을 교육 운영기관은 돌봄이 필요한 학생에게 맞춤형 지원을 제공하고, 마을의 특색과 지역 문화 자원을 활용한 다양한 프로그램을 운영한다. 학생들은 지역 기반 프로그램에 참여하며 진로 탐색과 소질을 계발하며, 마을과 함께 성장하는 교육 기반을 다진다. 이날 참석자들은 작은 학교 활성화 방안, 마을 학교의 중장기 계획
미담타임스 박민정 기자 | 울산광역시교육청은 27일 오전 10시 외솔회의실에서 2026년 2월 말 정년퇴직자 등을 대상으로 ‘퇴직 교원 정부포상 전수식’을 열었다. 정부포상 대상자는 2026년 2월 말 정년퇴직 교원 34명과 2025년 8월 말 명예·정년퇴직 교원 17명 등 총 67명이다. 이번 전수식은 오랜 기간 교육 현장에서 헌신해 온 교원들의 공로를 기리고자 마련됐다. 훈격에 따라 훈장과 포장, 표창으로 나눠 전달됐다. 훈격별로는 황조근정훈장 7명, 홍조근정훈장 19명, 녹조근정훈장 10명, 옥조근정훈장 12명, 근정포장 11명, 대통령표창 6명, 교육부장관표창 2명이다. 이날 전수식에는 정부포상 대상자와 수상자 가족, 교육청 관계자 등 70여 명이 참석해 영예로운 퇴임을 함께 축하했다. 천창수 교육감의 인사말에 이어 안대룡 시의회 교육위원장이 축사를 전했다. 퇴직 교원을 대표해 강남초등학교 민복수 교장이 지난 교직 생활의 소회와 감사의 마음을 전했다. 특히 올해는 특별히 가족의 진심 어린 메시지를 인공지능 영상 기술로 구현한 깜짝 영상을 상영해 퇴직 교원에게 깊은 감동을 전했
미담타임스 김준완 기자 | 울산 동구시니어클럽은 2월 27일 오후 2시 HD현대아트센터 실내체육관에서 노인 일자리 사업 참여 어르신을 대상으로 2026년 노인 일자리 사업 발대식 및 안전 교육을 했다. 이번 발대식은 2026년 동구 시니어클럽 노인 일자리 사업 참여자 1,200여 명이 참여한 가운데 안전교육과 발대식, 소양 교육 순으로 진행됐다. 동구시니어클럽 대표 이정석 관장의 개회 및 인사 말씀을 시작으로 격려사, 기부금 전달식, 결의문 낭독, ‘노인 일자리 이해’를 주제로 한 소양 교육, 어르신 안전 교육 등이 마련됐다. 류재균 동구 부구청장(구청장 권한대행)은 “우리 지역 어르신들의 새로운 출발을 알리는 동구시니어클럽 발대식을 갖게 된 것을 매우 뜻깊게 생각한다”라며 “무엇보다도 내 몸은 내가 지킨다는 마음가짐으로 참여하시는 동안 건강하고 안전하게 근무하시기를 바란다”라고 말했다.
미담타임스 김준완 기자 | 김천역 광장에서 27일 남부내륙철도‘김천역 선상역사 신축 기념식’이 열렸다. 이날 행사에는 이철우 도지사, 송언석 국회의원, 배낙호 시장, 경북도의회 지역 도의원과 주민 등 150여 명이 참석했다. 남부내륙철도의 일환으로 시행하는 김천역 선상역사는 연면적 3,500㎡, 3층 규모의 신축 건물로 총사업비 327억 원을 투입해, 11월 실시설계가 완료되면 2027년 하반기에 착공 예정이다. 선상역사가 새롭게 신축되고 문경~김천 철도가 개통되면, 김천역은 그동안 KTX가 운행되지 않아 김천역에서 서울까지 2시간 30분이 소요됐으나 1시간 10분으로 단축되고, 거제까지는 1시간 30분이면 이동이 가능해진다. 향후 김천역은 경부선, 경북선과 더불어 남부내륙선, 문경~김천 철도, 대경선이 연계되면서 복수 노선이 만나는 철도교통 거점 역할을 수행할 것으로 보인다. 선상역사는 단순한 역사(驛舍)가 아니라, 김천의 경제와 도시 발전을 이끄는 핵심인프라로 기존 철도가 가로막고 있던 구도심과 신도심을 자연스럽게 연결하여 철도로 단절된 지역 간 접근성이 개선돼 상권 회복 효과가 기대된다. &n
미담타임스 김준완 기자 | 김천시는 2월 27일 국가철도공단 주최로 김천역 광장에서 '남부내륙철도 김천역사 신축 기념식'을 개최했다. 이번 기념식에는 송언석 국회의원과 이철우 경상북도지사를 비롯해 국가철도공단, 한국철도공사관계자, 지역 주요 인사 및 김천시민들이 참석해 김천 철도의 새로운 출발을 함께 축하했다. 1958년 준공된 김천역은 남부내륙철도의 출발역이자 핵심 거점 역사로서, 5개의 철길이 만나는 김천 철도망의 중심축 역할을 수행하게 될 역사로 소개됐다. 이에 김천시는 역사적 위상에 걸맞은 현대식 선상역사 신축을 추진하게 됐으며, 미래 철도 중심지로 도약하기 위한 기반을 마련하게 됐다. 새로 건립이 추진되는 김천역사는 광장과 보행육교를 함께 개설해 도시와 역사를 유기적으로 연결하도록 설계됐으며, 특히 김천의 수려한 자연 능선을 형상화한 디자인을 적용해, 역사가 도시 경관과 자연환경 속에 조화롭게 어우러지도록 설계됐다. 이는 단순한 교통시설을 넘어 김천의 새로운 관문이자 상징 공간이 될 것으로 기대를 모으고 있다. 또한, 신축 역사 완공 이후 하루 이용객은 약 1만 명 수준으로 증가하고, 열
미담타임스 정주환 기자 | 광명시가 신안산선 건설공사가 안전하게 마무리될 수 있도록 포스코이앤씨에 구성을 요구했던 ‘신안산선 시민안전민관협의체’가 첫발을 뗐다. 시는 27일 ‘신안산선 시민안전민관협의체’가 오후 일직동 자이타워 에이(A)동 3층 회의실에서 첫 회의를 열고, 공사 현장의 안전 확보 방안과 향후 협의체 운영 방향을 논의했다고 밝혔다. 이번 협의체는 광명시와 신안산선 공사 관계기업, 일직동 주민 대표가 함께 참여하는 상설 소통·안전관리 기구이다. 사고 현장 인근 주민·소상공인의 의견을 듣는 수준을 넘어, 사고 재발 방지와 공사 전 과정의 안전 확보를 위해 공정·안전관리 현황을 함께 점검하고 공유할 공식 협의기구가 필요하다는 시의 거듭된 요구를 포스코이앤씨가 받아들이면서 구성됐다. 앞서 지난해 12월 광명시는 기자회견을 열고 신안산선 공사 현장의 안전 문제를 규탄하며, 협의체 구성을 강력하게 촉구한 바 있다. 당시 박 시장은 “신안산선 공사 안전에 대한 시민 우려를 해소하기 위해서는 시민의 참여와 동의가 반드시 수반돼야 한다”며 “주민·포스코이앤씨·관계기관이 참여하는 협의체를
미담타임스 정인화 기자 | 전라남도는 27일 광주 동구청 대회의실에서 전남·광주통합특별시 행정통합 타운홀미팅을 열고 통합 비전을 공유하며 현장 의견을 수렴했다. 광주 5개 자치구를 순회하는 타운홀미팅 가운데 첫 일정으로 열린 동구 타운홀미팅에는 김영록 전남도지사와 임택 동구청장, 문선화 동구의회 의장과 구의원, 동구 시민 등 300여 명이 참석했다. ‘전남·광주통합특별시 설치 특별법’이 지난 2월 24일 국회 법제사법위원회를 통과하고 3월 2일 전후로 국회 본회의 통과가 임박한 상황에서 마련된 이날 타운홀미팅에선 전남·광주통합특별시의 미래 비전과 제도 설계 방향을 시민과 공유하고, 현장의 다양한 의견을 들었다. 김영록 지사는 전남·광주통합특별시의 미래 비전과 특별법 주요 특례를 직접 프레젠테이션(PT)으로 설명했다. 프레젠테이션에는 ▲3+1축 Y4 노믹스 ▲글로벌 문화수도 도약 ▲2028 G20 정상회의 유치 ▲제2차 공공기관 지방이전 핵심기관 유치 등이 담겼다. 또한 시민들과의 질의응답과 의견수렴 시간을 통해 행정통합에 대한 기대와 우려를 공유하고, 시민 참여 확대를 위한 공론의 장을 마련했다.
미담타임스 정인화 기자 | 이재명 대통령과 전북 도민이 마주 앉아 지역의 미래를 함께 논의하는 자리가 마련됐다. 전북특별자치도는 27일 전북대학교 국제컨벤션센터에서 관계부처 장관, 지역 국회의원, 도민 등 280여 명이 함께한 '전북 타운홀미팅'이 열렸다고 밝혔다. '지능형 산업 혁신과 에너지를 대전환으로 여는 미래 전북'을 슬로건으로 내건 이번 행사는 전북의 미래 발전 비전을 공유하고, 도민과 정부가 직접 소통하는 열린 정책 토론의 장으로 기획됐다. 이재명 대통령은 모두발언에서 “전북은 수도권 집중과 지역 간 격차 속에서 삼중 소외를 겪었다는 인식이 있다”며 “이제 균형발전은 배려가 아니라 국가 생존전략”이라고 밝혔다. 이어 “새만금과 전북의 미래 산업 전략을 시대 변화에 맞게 점검할 필요가 있다”며 “실현 가능하고 효율적인 방안을 전북과 함께 논의하겠다”고 말했다. 또한 “전북을 인공지능, 로봇, 재생에너지 등 미래 산업의 거점으로 키워 체감할 수 있는 변화를 만들겠다”고 강조했다. ■ 1부-미래 성장 전략, 부처별 청사진 제시 이날 1부에서는 부처별 전북 발전 전략이 제시됐다. 1
미담타임스 황명수 기자 | 경상국립대학교 경남진주강소특구지원센터는 2월 26일 복합혁신센터에서 ‘2025년 강소특구 이노테크 기업육성 사업 성과보고회’를 개최했다. 이 행사는 2025년 이노테크 기업육성 사업의 주요 성과를 공유하고, 항공우주 특화 분야 기업의 연구개발 및 사업화 성과를 확산하기 위해 마련됐으며, 사업 수혜기업과 연구소기업, 관련기관 관계자 등 100여 명이 참석했다. 행사는 ▲2025년 이노테크 기업육성 사업 성과보고 ▲2026년 연구개발특구진흥재단 R&BD 및 글로벌 과제 안내 ▲연구과제 사업계획서 작성법 안내 ▲2026년 이노테크 기업육성 사업 지원계획 소개 ▲감사패 수여 및 우수기업 시상 ▲2025년도 설립 연구소기업 현판 전달 ▲기업 전시부스 운영 및 네트워킹 등 다양한 프로그램으로 진행됐다. 성과보고에서는 기술성장, 사업화 촉진, 연계협력 분야의 우수기업으로 선정된 준엔지니어링(주), 미래시스템(주), ㈜잼스가 특화개별과제 수행을 통해 이룬 연구개발 성과를 공유했다. 특히 글로벌 성장지원 분야 우수기업으로 선정된 ㈜메카티엔에스는 우주항공 특화 기술을 기반으로 투자 유치 확대와 해외시장
미담타임스 황명수 기자 | 경상국립대학교는 2026학년도 1학기에 외국인 유학생 244명이 입학했다고 밝혔다. 경상국립대학교 국제처는 2월 27일 오후 GNU국제관 파이어니어 오디토리엄에서 ‘2026학년도 1학기 외국인 유학생 신입생 오리엔테이션’을 개최했다. 행사에는 권진회 총장과 오재신 국제처장을 비롯해 외국인 유학생, 유학생 도우미(GNU Buddy), 교직원 등 320여 명이 참석했다. 이번 학기에 입학한 유학생은 학부생 196명, 대학원생 48명이다. 학부생은 자비유학생 59명, 일반 교환학생 100명, 캠퍼스 아시아 에임즈(Campus-Asia AIMS) 교환학생 8명, GNU-GIMS(GNU Global International Mobility for Students) 교환학생 21명, GKS(정부초청 외국인 장학생) 학부생 1명, GKS 우수교환학생 7명으로 구성됐다. 대학원생은 석사과정 23명, 박사과정 16명, 석박사통합과정 7명, GKS 정부초청 장학생 석사 1명, 교환학생 1명이다. 이로써 2026학년도 1학기 기준 경상국립대학교의 학위과정 유학생은 모두 595명에 이르게 됐다. 오리엔테이
미담타임스 황명수 기자 | 경상국립대학교는 2월 27일 오후 가좌캠퍼스 GNU컨벤션센터에서 ‘경상국립대학교 홍보대사 개척나래 수료식 및 임명식’을 개최했다. 행사에는 임기를 종료하는 27기 학생과 신규로 임명되는 28기 학생, 홍보실 관계자들이 참석했다. 이날 행사는 대학의 얼굴로서 학내외 주요 행사 의전 및 콘텐츠 제작에 헌신한 27기 홍보대사들의 노고를 격려하고, 대학 운영의 동력원이 되는 학생 활동 유공자에게 총장 표창을 수여함으로써 자긍심과 애교심을 높여주기 위해 마련했다. 또한 이날 행사에서는 수료하는 27기 홍보대사의 홍보 노하우를 28기 신규 홍보대사에게 전수하여 대학 홍보 업무의 연속성을 유지하고, 28기 홍보대사에게 임명장을 수여하여 대학 공식 홍보 주체로서의 책임감과 사명감을 부여했다. 경상국립대학교 홍보대사의 이름인 ‘개척나래’는 경상국립대학교 교훈 ‘개척’과 날개의 다른 말인 ‘나래’를 합한 말로, 경상국립대학교의 위상과 가치가 날개를 달고 세계로 뻗어나가게 한다는 뜻을 담고 있다. 경상국립대학교 개척나래는 2~3학년 15명으로 구성된다. 개척나래는 ▲경상국립대학교 누리집, 홍
미담타임스 황명수 기자 | 경상국립대학교는 2월 27일 오후 2시 가좌캠퍼스 박물관 1층 대강당에서 2025학년도 2학기 교수 퇴임식을 개최했다. 교수 퇴임식은 후학양성과 대학발전을 위해 커다란 발자취를 남기고 정년을 맞아 퇴직하는 교수들의 공로를 기리기 위해 마련됐다. 이날 행사는 국민의례, 퇴직자 약력 소개, 훈포장 전수, 전별금 증정, 축사, 퇴임사, 기념촬영 등의 순으로 진행됐다. 권진회 총장은 “경상국립대학교가 대한민국을 대표하는 국가거점국립대학교로 자리매김하고, 세계와 당당히 경쟁하는 연구 역량을 갖추게 된 밑바탕에는 교수님들의 땀과 헌신이 있었다.”라며 “교수님들께서 진리 탐구의 길에서 보여주신 엄정함과 성실함은 제자들에게 학자의 자세를 가르쳐 주었고, 지역사회를 향한 따뜻한 시선과 실천은 대학이 나아가야 할 방향을 일깨워 주었다.”라고 말했다. 권진회 총장은 “교수님들의 연구는 지역 산업과 정책, 문화 발전에 깊이를 더했고, 그 가르침을 받은 제자들은 각자의 자리에서 사회를 이끄는 주역으로 성장했다.”라며 “앞으로도 명예교수로서 대학과 지역을 향한 지혜의 등불이 되어 주시기를 부탁드린다.”라고 강
미담타임스 황명수 기자 | 창원특례시는 마산해양신도시 건설사업 부지조성 공사를 완료하고, 시민 이용이 가능한 시설물을 조기 개방하기 위해 지역 시민들과 함께 사전점검에 나섰다. 특히 이날 점검에는 지역 국회의원을 비롯해 도·시의원들도 대거 참석하여 시설물의 안전성과 편의성을 면밀히 살피며 시민 개방 준비에 힘을 보탰다. 마산해양신도시 도시개발사업은 2003년 해양수산부와 구 마산시가 서항·가포지구 개발협약을 체결하며 시작됐다. 대형 선박 출입을 위한 항로수심 확보에 따른 준설토 매립공사를 시작으로, 2015년 준설토 반입 완료, 2019년 매립지 연약지반 개량을 거쳤다. 이어 2025년 12월, 마산해양신도시 내 도로·녹지·상하수도·오수중계펌프장 등 주요 기반시설 조성이 마무리됐다. 시는 시민에게 ▲테마별 연결녹지(L=3.15km, 폭 40m) ▲해안산책로(L=3.22km, 폭 3.5m), ▲맨발산책로(L=1.0km) ▲자전거도로(L=3.15km)를 비롯해 바다조망공간(3개소), 족욕장(2개소), 화장실(2개소) 등 운동시설 및 휴식공간을 선제적으로 제공할 계획이다. 특히 해안산책로는 파도 소리와 함께 마산 바
미담타임스 정주환 기자 | 오세훈 서울시장이 58년 만에 다시 도입되는 전국 최초 무가선 노면전차 ‘위례선 트램’ 건설 현장을 찾아 안전성과 연계성 등을 점검하고 12월 정상개통을 위해 서울시의 모든 행정력을 총동원하겠다고 밝혔다. 아울러 위례선트램 개통을 통해 ‘교통섬’으로 불리던 위례 지역 교통체계 업그레이드하고 지역 상권도 활성화하겠다고 강조했다. 오 시장은 27일 오후 2시 반, 위례선 트램 공사 현장인 위례호수공원역과 장지천교 구간 주요 시설물과 차량 내부를 점검하고, 시민 안전 확보와 완벽한 개통을 위해 만전을 기해달라고 관계자들에게 주문했다. 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 공중전선 없이 차량 지붕에 탑재된 대용량 배터리(179kWh)로 운행하는 무가선 방식으로 쾌적한 도시 미관은 물론 소음과 진동도 크게 줄인 것이 특징이다. 또 초저상구조를 채택, 휠체어나 유모차 이용자도 평지처럼 쉽게 탑승할 수 있으며 도로 매립형 궤도로 보행 단절을 방지했다. 이외에도 전방 충돌 경보장치와 보행자